Ça sent l’art et la passion.

Bienvenue dans les coulisses de notre fabrication.

La conception

Inspirations

Nos créations sont le reflet de nos envies, de nos rencontres et de nos expériences. On ne cherche pas à suivre une tendance. La seule qui nous anime est celle de l’instinct et de notre goût pour l’inuniforrmité. On veut faire des belles pompes bien faites, et qui emmènent loin des sentiers battus.

Design

Ça démarre avec des envies de formes, de style, de matières, très souvent issues de vintages chinés au gré de nos voyages. On commence par du bricolage, des maquettes artisanales pour visualiser un volume. Puis on dessine jusqu’ à entrevoir l’objet du désir et une ébauche de notre collection. Tout ça en prenant en compte les contraintes de fabrication car la chaussure, c’est une histoire de technique et mieux vaut maîtriser la chose.

DÉVELOPPEMENT TECHNIQUE

La forme

La forme, c’est la base du travail. C’est elle qui définit le caractère, le style et le chaussant. Et c’est donc par le formier que l’aventure démarre. Un bloc en bois qu’il va gratter, polir, ciseler afin d’obtenir le volume souhaité. Il est l’artiste sur lequel on va s’appuyer pour trouver le bon compromis entre le style et le chaussant.
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Dessin sur forme

Une fois la forme réalisée, on reproduit au crayon et directement sur la forme, le modèle préalablement dessiné à plat. Ce, sans programme sophistiqué. Hey ! On est ici sur des gestes anciens qui requièrent une “patte” certaine, et pas mal d’expérience.

Patronnage

Cette étape consiste à relever les lignes dessinées sur forme et les remettre à plat afin de réaliser un “patron-plan”. Patron-plan qui servira à obtenir l’ensemble des pièces constituant le modèle: les pièces du dessus, celles de la doublure et des différents renforts.
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Choix des matières

Avec plus de 25 ans au contact des meilleures tanneries françaises et italiennes, nos choix sont une évidence : on vise toujours le haut du panier. Ecopell pour ses cuirs au tannage végétal sans pareil, Annonay pour ses Boxcalf d’une excellence rare, Ambassador réputé pour la qualité de ses velours. Des matières nobles, de première qualité, durables et certifiées LWG, gage d’éco-responsabilité.

Prototypage

Phase cruciale s’il en est, car c’est ici qu’on contrôle la forme, les lignes, le chaussant et qu’on juge les matières, les couleurs et plus globalement le volume général. Il nous faut parfois 6-7 prototypes pour obtenir le produit imaginé.
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Mise au point et graduation

On s’assure ici que le produit est juste en tous points: style, lignes, mais surtout chaussant. Vu qu’aucun pied n’est identique, on doit être en mesure de tomber sur un chaussant parfait. Une fois le modèle échantillon validé, on passe alors à la graduation, qui permet de réaliser l’ensemble des pointures.

La production

Savez-vous qu’il faut + de 200 opérations manuelles pour la réalisation d’une paire de boots ?

Contrôle des matières

C’est une étape primordiale au cours de laquelle on s’assure que la matière est conforme en tous points : l’épaisseur, la couleur, la main, le toucher et l’aspect.
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Coupe

Les peaux ont un sens ‘prêtant’, une élasticité naturelle plus prononcée dans un sens que dans l’autre. Raison pour laquelle cette opération requiert des années de métier. Savoir où couper, dans quel sens, éviter les parties “creuses” de la peau (celle où la fibre est plus détendue et qui pourrait prématurer le vieillissement). La pression des prix impose souvent aux fabricants de couper jusqu’à la limite. Chez Oodoo, on privilégiera toujours la qualité.

Piqûre

Il y a 2 phases dans l’étape de la piqûre : la ”préparation piqûre”, qui réunit toutes les opérations nécessaires avant l’assemblage des morceaux (on pare, on refend, on remplit, on pose des renforts, on galbe), puis la piqûre proprement dite, avec l’assemblage des pièces composant la tige (partie supérieure) et celles de la doublure.
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Cousu goodyear

Le cousu Goodyear c’est des shoes pour la vie ! Il s’agit ici de réaliser une première piqûre qui va assembler la trépointe à la tige et à la première de montage, puis d’en faire une seconde qui elle, va relier la trépointe à la semelle. Résultat : un rebord que l’on appelle ‘débordant’, caractéristique du cousu Goodyear et qui confère à la chaussure une imperméabilité totale et une résistance à toute épreuve. Avec en plus, la possibilité de ressemeler à l’infini.
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Cousu blake

Différente de la technique du cousu Goodyear qui consiste à réaliser 2 coutures, celle du cousu Blake repose sur une couture unique reliant par dessous, la tige à la semelle intérieure et à la semelle extérieure. Souvent perçu comme moins solide que le Cousu Goodyear, l’ajout de notre semelle en pneu en fait une arme égale. Pas de contact direct avec le sol, une longévité et une imperméabilité identiques. Sans oublier que le cousu Blake est particulièrement apprécié pour son résultat final : la finesse et la souplesse de la semelle.

Semelage

Pour obtenir notre fameuse semelle en pneu, on part sur une base de semelle cuir traditionnelle sur laquelle on vient coller la semelle en pneu préalablement découpée. S’ensuivent des opérations de verrages (ponçage avec papier de verre) qui consistent à obtenir le volume souhaité. Et la voilà parée pour un deuxième tour de piste !
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Finitions

Après toutes ces opérations, nos boots ont amplement mérité une petite mise en beauté ! On les mailloche au fer chaud, on les brosse, on les cire, on les bichonne pour être au top avant le départ !

Contrôle qualité et packaging

Avant chaque envoi, un contrôle strict de nos boots est assuré sous toutes les coutures. On les enveloppe dans un pochon en coton organique avant la mise en boîte. Boîte unique, en carton, issue de forêts certifiées FSC et faisant à la fois office de boîte à chaussures et de boîte d’envoi.

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Pas de nouveaux modèles en prévision ici mais promis on y travaille !

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