100% fabrication artisanale
Un sneaker qui sort des sentiers battus ? Il suffit de jeter un œil sur les lignes et les matières de ce sneaker au look vintage. Coupé juste au-dessus de la cheville, forme arrondie mais pas trop, cuirs premium d’Italie, doublure intérieure épaisse et douce, sans oublier la semelle en pneu upcyclé cette fois-ci agrémentée d’une bande latérale en hévéa 100% naturel. Non, le Randy n’est décidément pas un sneaker comme les autres.
Languette mousse
expansée
Lacets coton bio
certifié GOTS
Refroidissement
par air
Bande latérale hévéa 100% naturel et montée main :
Le pare-choc !
Piqûre “cousu latéral”
pour + de solidité
Semelle 100% pneu upcyclé,
faut qu’ça adhère !
Piqûre “cousu Blake”
pour double résistance
Double piqûre pour
double résistance
Renfort talon
thermoformé
Passant nylon résistant en cas de coup dur
BLAKE
PNEU UPCYCLÉ
MÉMOIRE DE FORME
VÉGÉTAL
Pas d’exception à la règle, le Randy est habillé de cuir italiens éco-responsables italiens issus du haut du panier. Souples et durables, ils permettent aux pieds de respirer et de prendre place confortablement et pour longtemps. Mais c’est aussi l’assurance d’une esthétique toute en sportivité archi soignée.
Quoi de mieux qu’une semelle en pneu ? Increvable, adhérente, résistante aux huiles, aux hydrocarbures et à l’abrasion, on pouvait guère trouver mieux. Sans compter que cette semelle est réalisée avec des pneus usagés, on en profite donc pour minimiser notre impact environnemental et épargner la planète à notre échelle.
Outre son look unique, le Randy est un modèle précis et technique. On a donc misé à 100% sur le savoir-faire de nos artisans et leurs 30 ans de métier, et ça se voit ! Montage cousu Blake associé à un cousu latéral pour la bande en hévea, finitions léchées, ce sont pas moins de 100 opérations manuelles qui sont necesaires pour réaliser ce modèle.
Une sportive au confort +++, grâce à sa première de montage avec mousse à mémoire de forme et sa semelle intérieure thermoformée LAT-AIR© 100% latex, respirante et anti-choc. Sensation de matelas assurée !
Pas d’exception à la règle, le Randy est habillé de cuir italiens éco-responsables italiens issus du haut du panier. Souples et durables, ils permettent aux pieds de respirer et de prendre place confortablement et pour longtemps. Mais c’est aussi l’assurance d’une esthétique toute en sportivité archi soignée.
Quoi de mieux qu’une semelle en pneu ? Increvable, adhérente, résistante aux huiles, aux hydrocarbures et à l’abrasion, on pouvait guère trouver mieux. Sans compter que cette semelle est réalisée avec des pneus usagés, on en profite donc pour minimiser notre impact environnemental et épargner la planète à notre échelle.
Outre son look unique, le Randy est un modèle précis et technique. On a donc misé à 100% sur le savoir-faire de nos artisans et leurs 30 ans de métier, et ça se voit ! Montage cousu Blake associé à un cousu latéral pour la bande en hévea, finitions léchées, ce sont pas moins de 100 opérations manuelles qui sont necesaires pour réaliser ce modèle.
Une sportive au confort +++, grâce à sa première de montage avec mousse à mémoire de forme et sa semelle intérieure thermoformée LAT-AIR© 100% latex, respirante et anti-choc. Sensation de matelas assurée !
NOS BOOTS
Chez Oodoo, on ne se voyait pas fabriquer des pompes en cuir personnalisées et uniques, sans utiliser les meilleures matières du marché. Restait pour nous à faire attention au modèle économique et environnemental qui nous tient à cœur : la protection de notre environnement dans tout notre processus de fabrication.
Donc concernant nos cuirs, nous avons la chance d’être restés “régional” en allant chez nos confrères français et italiens. Impossible de trouver mieux ailleurs s’agissant des Nappa, des cuirs au tannage végétal ou des Box. C’est le must et c’est incontournable pour faire des chaussures de qualité.
NOS BOOTS
Nos semelles en pneus upcyclés sortent tout droit de chez RMD en Espagne (région de León). En étant basé à Alicante, Oodoo allie la parole aux actes en s’inscrivant dans une boucle vertueuse et en se rapprochant du 100% local ! La semelle est l’une des bases du travail de nos artisans. Il faut savoir la chérir, l’utiliser avec soin pour la travailler avec minutie.
Comment on obtient cette fameuse semelle tout en redonnant vie à des pneus déclassés ? C’est simple à expliquer, mais pour le faire, il faut faire appel à un savoir-faire assez pointu. On part sur une base de semelle cuir traditionnelle sur laquelle on vient coller un patin en pneu préalablement découpée à l’emporte-pièce. S’ensuivent des opérations de verrages (ponçage avec papier de verre) pour obtenir le volume souhaité. Et le voilà parée pour un deuxième tour de piste, et nous voilà avec une semelle pour le moins lookée et inédite.
NOS BOOTS
Avec le fameux procédé de fabrication cousu Goodyear auquel nous tenons tant, c’est la longévité garantie ! Il s’agit ici de réaliser une première piqûre qui va assembler la trépointe à la tige et à la première de montage, puis d’en faire une seconde qui, elle, va relier la trépointe à la semelle.
Résultat : un rebord que l’on appelle “débordant”, caractéristique du cousu Goodyear, et qui confère à la chaussure une imperméabilité totale et une résistance à toute épreuve. Avec en plus, la possibilité de ressemeler à l’infini.
Bien sûr, ce cousu Goodyear est magnifié par la qualité du cuir que nous utilisons.
Il faut en prendre soin !
VOTRE POINTURE
Être à l’aise dans ses pompes, c’est primordial. On sait qu’acheter en ligne, ça n’est pas toujours évident, notamment pour des chaussures. Alors, on a tout mis en place, rien que pour vous. Vous pouvez rentrer à droite la taille de votre pied le plus grand en cm, et nous vous donnerons la correspondance de taille chez Oodoo. Sinon vous pouvez utiliser notre pédimètre à télécharger juste ici.
NOTRE IMPACT
7KG
DE CO2
Plus il y a de transports et de matières premières venant de l’autre bout du monde, plus il y a de C02. Pas chez Oodoo !
24
PERSONNES
24 personnes et 200 opérations à la main ont été nécessaires pour fabriquer ta paire de pompes !
120
PNEUS UPCYCLÉS
C’est le nombre de pneus déclassés récupérés pour produire un an de boots chez Oodoo. En route pour une seconde vie !
@oodoo.boots
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